La Jornada ha estat inaugurada pel President de FEAT, Joaquim Riudeubas, el Sr. Carles Segura, Cap d’Àrea d’Explotació de l’Autoritat Portuària de Tarragona, i el Sr. Ignacio Garcia, Tinent d’alcalde d’Urbanisme de l’Ajuntament de Tarragona, els quals han transmès la importància del sector del transport de mercaderies per carretera i de la logística en l’ordenació del nostre territori.

L’eix central de la Jornada ha sigut a càrrec de Miguel Martínez de Lizarrondo, Secretari General de l’Associació de Centres de Transport d’Espanya (ACTE) i membre del Grup d’Experts de la DGMOVE (Direcció General de Mobilitat i Transport de la Comissió Europea) i el Sr. Ramón Vàzquez, President d’ACTE.

S’han analitzat les diferents normatives sobre transport que s’han anant implementant en els últims anys, com el compliment dels temps de conducció i descans, l’obligatorietat del retorn a casa del conductor, la prohibició del descans en cabina, que porten com a resultat la necessitat de comptar amb àrees d’estacionaments segurs i protegits (AESP), i que al mateix temps ofereixin serveis als conductors per a que realitzin descansos obligatoris en les millors condicions.

També s’han analitzat les normes que detallen el nivell de servei i de seguretat i els procediments per a la certificació de les àrees segures.

En últim terme, Ramón Vázquez ha exposat models de com deuen ser les AESP així com la situació actual del mercat immologístic.

La Jornada ha estat clausurada pel Sr. Manel Nadal, President de CIMALSA i Secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, que ha explicat l’estratègia logística que es desenvolupa a Catalunya des del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, conjuntament amb CIMALSA.

Imatges dels diferents ponents de la jornada.

The post El paper dels centres de transport i les àrees d’estacionament segures i protegides first appeared on FEAT - Federació Empresarial d'Autotransport de Tarragona.